作为行业内少数几家拥有全面座舱解决方案的供应商，FORVIA佛瑞亚期望以数字化和可持续定义未来出行，通过集成座椅、电子、内饰、照明等不同事业部的技术能力，带给消费者更安全、更智能的驾乘体验。

佛瑞亚在2023上海车展上展示了“智炫座舱”模型

数字化技术升级驾乘体验

谈及智能座舱的未来趋势，佛吉亚未来座舱中国业务负责人王佳栋认为，有两大趋势是显而易见的。首先，汽车已经从出行工具变成第三生活空间，需要承载更多的功能，也要满足不同驾乘人员，以及不同应用场景的需求。其次，人机交互将变得更为便捷和多样，大屏化和多屏化成为趋势。

面对座舱应用的这些新需求，佛瑞亚研发团队进行“智炫座舱”设计时，将智能化和舒适性作为重要考量因素，并设置了三种不同的应用场景：独享模式、剧院模式和团队模式。不同场景模式下，座椅和内饰可以进行相应的调整，以打造更加沉浸式和个性化的驾乘体验。

驾乘体验升级的背后，是技术的升级。据介绍，佛瑞亚“智炫座舱”搭载了一系列先进技术。包括可灵活配置的旋转座椅结构、零重力座椅；可切换为扶手、屏幕支架和桌子的多功能旋转控制台；集成的书架、阅读灯和个性化的声音头枕；即插即用显示屏、采用反应式调光的人机交互界面；可实现内饰交互的智能表面技术；自动调节的内饰氛围灯等。

随着后视镜新国标即将在中国正式实施，电子后视镜为市场所关注，FORVIA佛瑞亚的“智炫座舱”也配置了这一新技术。在王佳栋看来，电子后视镜未来或将成为智能电动车的标配，而佛瑞亚也是行业里第一家拿到电子后视镜欧盟认证的企业。“佛瑞亚不是简单地把摄像头信息展示到座舱显示屏上，而是通过软件算法提高恶劣天气下的路况识别，这才是电子外后视镜相比传统物理后视镜的价值所在。”王佳栋说道。

整合海拉之后，海拉在照明领域的技术能力也赋予佛瑞亚座舱设计更多的创新潜能。除了通过氛围灯来提高驾乘舒适性外，海拉也正通过照明技术来实现座舱沟通和交互。例如，当车辆前方发现障碍物或行人，仪表盘或门板上的灯带可以变换成红色或闪烁的动态效果，从而对驾驶者发出安全警示。“基于智能座舱趋势，海拉的技术解决方案可以满足客户的个性化和多样化需求。”海拉亚太区照明事业部内饰照明产品中心高级经理方敏说道。

值得一提的是，针对未来出行需求，佛瑞亚推出了一款名为Aptoide的APP，内置250多个应用程序，包括新闻、游戏、个性化座舱服务（内部照明配置、智能调光）、云自动泊车、即时支付等。目前，已有7家汽车制造商与佛瑞亚Aptoide签订了合同，预计到2025年将应用于1700万辆汽车。

可持续发展理念融入座舱设计

随着汽车行业碳中和战略的全面推进，可持续发展已成为行业风向标，也融入到佛瑞亚的研发战略中。通过轻量化结构、可持续材料和低能耗电子及照明技术，佛瑞亚的可持续理念在“智炫座舱”设计中得以充分体现。

例如：新型表面发热技术用于传统面板及中控台，能有效减少能源消耗；仪表显示屏引入节能的智能调光显示技术，与传统方案相比可节省高达30%的电力消耗；采用更轻和可持续材料的超薄仪表板，并集成方向盘，能减轻车辆重量；为动态表面照明而优化的超薄面光源方案，每辆车最多可节省70%的照明灯体重量；模块化和可升级的前舱结构，可实现翻新、更换和增加组件的功能。

这些节能方案的使用，一方面可以推动整个汽车行业的可持续发展，另一方面对于电动车来说，有助于其减少电池消耗，从而提高续驶里程。以前面所提到的面光源技术为例，只需要2颗高功率LED，就可以实现过去30颗普通LED的照明功能，大大降低了照明系统的能耗，受到新能源汽车客户的欢迎。

此外，佛瑞亚还成立了研发并生产可持续材料的迈极瑞（MATERI'ACT）部门，以加快开发具有低碳和超低碳足迹的尖端材料，如可持续化合物、低碳纤维等。与现有的碳基材料相比，新材料可降低二氧化碳排放高达85%。

此次上海车展，佛瑞亚也展示了全新的模块化“保护地球座椅”创新项目。第二代”保护地球座椅“相较于目前的量产座椅，可以减少55%的二氧化碳排放，实现原材料100%可回收。

本土化研发提升中国实力

作为全球最大且电动车发展最快的汽车市场，中国市场上的智能座舱渗透率逐年提高。中国消费者对新技术的高接受度，也使得与舒适性、娱乐性相关的各类座舱黑科技，在新车上的搭载率越来越高。这一现象不仅体现在乘用车上，商用车亦如此。商用车驾驶员的年轻化趋势，推动了智能化商用车座舱的需求。

面对中国市场的这些新趋势，佛吉亚于2022年初把未来座舱创新中心迁至上海，打造创新整舱解决方案，并专注于中国消费者洞察。王佳栋认为：“中国市场对于新技术的需求，快于全球其他市场，尤其中国消费者有一些独特的喜好。”

例如，为满足中国消费者对车辆后排座椅个性化和舒适性的要求，佛瑞亚开发了创新的零重力座椅。这款座椅也搭载于“智炫座舱”模型上，集成了多项座椅舒适功能，如充气颈枕、可根据乘员身高自动调整的头枕、使用压力映射来监测腰部和骨盆姿势的传感器等。

中国消费者除了偏爱智能化技术，对于驾乘体验也有着更高需求。在佛吉亚中国创新中心，工程师不仅仅对单个产品进行性能提升，更多地是针对用户体验进行优化。这就涉及到多个产品的联动，也涉及到不同事业部之间的协作。

以车内游戏场景为例，若要优化游戏体验，不仅需要考虑与屏幕相关的尺寸、延时、对比度、芯片算率等参数，还需要配置合适的座椅、用于存放游戏手柄的储物空间、能够与游戏场景联动的氛围灯等。基于场景的各类座舱设计，正成为提升驾乘体验的关键。

当然，中国市场的挑战还来自于日趋激烈的竞争。如何在保证性能的同时，缩短产品开发周期并确保成本优势，对供应商是一大课题。对此，佛瑞亚的解决方案是模块化和集成化。

例如，佛瑞亚中国团队自主研发的Dragon座椅骨架平台，能够适配不同功能和价格的座椅。也就是说，基于同一个座椅骨架，通过搭配不同的座椅配置，可以满足不同级别车辆的设计需求。这也使得未来的座椅在使用过程中，具有升级的可能。

除此之外，研发能力也成为中国市场的核心竞争力。“佛瑞亚在中国配有完善的研发设施和强大的研发团队，我们能够为中国客户提供强有力的支持，赋能其未来发展。”方敏说道。

对于不断加速全球战略布局，并期望在2025年实现300亿欧元销售额的佛瑞亚来说，中国市场正变得越来越重要。