纬湃科技:最晚在2040年实现价值链碳中和

作者: 朱敏慧
发布于: 2023-06-13 14:42
随着世界各国对于气候问题的日益关注,以及碳中和战略的陆续推进,可持续发展已成为当下热点。一家企业在可持续发展方面的表现,也成为判断其长期竞争力的重要指标。在汽车行业,从整车厂到零部件供应商,整个产业链正在往低碳、可持续发展的方向努力。一些有前瞻意识的企业,已经在产品、技术、工厂、运营等领域,全面贯彻可持续理念。

2023年6月5日世界环境日当天,动力总成技术供应商纬湃科技发布了最新的2022财年可持续发展报告。这份报告首次使用气候情景分析,遵循了气候相关财务信息披露工作组(TCFD)的建议。与2021财年首份可持续发展报告相比,纬湃科技在所有关键领域,如新能源业务、气候保护、资源效率及循环利用、合作伙伴关系、工作公平及多样性、职业健康与安全等方面均有所提升。

对于电气化转型中的纬湃科技来说,清洁出行已成为纬湃科技未来战略的重要组成。公司预计电气化业务最近几年将高速增长,到2030年上升至100亿-120亿欧元。此外,纬湃科技也已公布其碳中和战略,公司计划在2030年实现公司运营层面的碳中和,并最晚在2040年实现全价值链碳中和。

在与媒体的交流中,纬湃科技中国区科技与创新部总监王海波表示:“纬湃科技正在两个方面努力,一是提高驱动系统效率,降低车辆使用阶段能耗;二是和合作伙伴一起,降低产品的全生命周期碳排放。”而不久前,该公司首席执行官安朗(Andreas Wolf)在2023年度股东大会上亦表示,到2030年,公司既要抓电动出行销售额,又要抓气候中和。

为准确计算产品碳足迹,实现价值链碳中和。纬湃科技在2022年6月宣布,推出产品生命周期工程(LCE)。生命周期工程是指在产品设计和开发初期,就开始考虑整条价值链的生态追踪,包括从部件的原材料提取,到生产和运输,再到成品的使用和生命周期结束时的回收,针对这些环节使用科学方法进行优化。

据介绍,纬湃科技在产品生命周期工程方面的试点项目之一,是针对高压逆变器的生命周期评估(LCA)。通过透明化的数据分析,了解该产品在整个生命周期中可能带来的排放影响。目前,这套方法已经作为生命周期工程计划的一部分被延申至开发、生产和业务流程中。接下来,纬湃科技也将为所有新产品组进行生命周期评估。“最晚在2030年,所有新产品开发都将运用全生命周期工程。”王海波说道。

值得一提的是,2023年2月,纬湃科技加入了“Polestar 0计划”,负责开发全生命周期零碳排放的逆变器中的功率电子,并将其运用于2030年量产车型。“Polestar 0计划”旨在携手产业链各方,打造世界上第一辆真正的气候中和汽车。从纬湃科技对外发布的资料来看,针对Polestar 0计划中的功率电子,纬湃科技将对该产品的10个子组件、1000多个元件进行分析,并推进多个研究项目,包括天然纤维和生物塑料的生产应用等。

从公司运营层面的碳中和,到整个价值链碳中和,纬湃科技的可持续发展之路还在继续。

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