在推动汽车行业数字化和电气化转型方面，伟世通一直处于领先地位。2004年，伟世通亚太总部从日本搬迁至上海，在伟世通亚太20周年之际，近日，伟世通“智廿•未来”媒体沟通会在上海举行，伟世通中国区总裁韦巍，与伟世通显示屏、智能座舱和电气化技术专家回顾伟世通二十年来创新历程，并展示了智能座舱/域控制器、显示器技术和电气化解决方案的最新技术，展望在华发展的无限未来。

二十年回顾与未来展望

当前，伟世通在中国的布局覆盖了上海、武汉、长春、重庆、台湾等地，共设有5个研发中心与4个生产基地。过去20年，伟世通业务在中国稳步增长，通过不断赋能客户树立座舱体验新标杆，为用户带来更新的数字化出行体验，在下一代新能源汽车的浪潮中，伟世通将全力推动在中国的创新技术发展，支持由中国主导的全球新能源汽车迭代。

2022年，伟世通亚太武汉技术中心成立，主要负责汽车座舱电子、BMS产品和车载充电产品的技术研发，其电气化实验室可对众多零部件产品进行原件级、模块级和系统级测试。为满足客户多样化的需求，该技术中心未来将开展更加高效的、准确的、科学的持续性设计验证工作。

从聚力转型到行业领先，伟世通以一次次的开拓向前成就了如今载满荣耀的二十载。活动现场，伟世通中国区总裁韦巍回顾了20年来，伟世通不断深耕中国本土化建设，快速响应本土市场需求，在移动出行领域不断寻求突破与创新，凭借尖端科技与全方位服务，巩固了作为中国汽车电子领军企业的地位。

伟世通中国区总裁 韦巍

伟世通的产品组合包括高性能座舱域控制器，高感知质量的大尺寸显示屏和智能电池管理系统及电力电子等电气化产品。将安全作为技术研发的出发点和落脚点，伟世通不断促进行业向数字化汽车座舱的发展，同时加速电气化解决方案的开发和商业化，持续推进产品落地。

20年间，伟世通见证了中国汽车行业的大发展，为行业培养了很多专业人才，做到与行业同行、与企业同兴。伟世通人不断挑战拓宽技术边界，攻克技术难题的卓越品质，得到了中国客户和消费者的信赖，不断前行。

以客户为中心，创新为驱动，伟世通凭借对前沿趋势的敏锐洞察提前布局，不断开拓与布局智能化、电气化的产品和技术。携手并行的20年，伟世通与合作伙伴持续共拓。

展望未来，伟世通中国区总裁韦巍表示：“我们将继续在中国市场大力投入，不仅仅只是‘在中国，为中国’，而且要做到‘在中国，为全球’。中国是全球最大的汽车市场，很多先进的技术和应用都会在中国市场首先发布，我们要充分展现我们全球布局和当地技术能力。面对未来，我们要在探索和掌握新技术、保持健康的现金流、建立可持续发展的人才梯队，这三者之间取得平衡的同时，为伟世通未来二十年、三十年的发展保持增长的潜力，并持续为我们的客户在中国当地和全球的发展作出贡献。”

持续创新，引领行业发展

随着汽车行业向电气化、互联、软件定义汽车的方向发展，伟世通继续使其技术与这些趋势保持一致，尤其是数字座舱技术，通过利用最新的芯片技术和视觉功能的整合来创造完整的座舱解决方案，推动实现汽车的数字化。伟世通亚太产品技术总监董军、伟世通亚太武汉技术中心总经理朱珉辉、伟世通中国电气化总监苗晶出席活动，并在现场分享了智能座舱产品、显示屏产品以及电气化产品的最新战略。

现场展出的产品包括荣获2024年CES创新奖的Deco Trim命令与控制显示屏、全景P-HUD抬头显示、SmartCore™ High舱驾一体域控制器解决方案、SmartCore™多域融合控制器及第三代电池管理系统及最新电力电子产品。

作为座舱电子产品行业领导者，伟世通在座舱设计上的创新一直走在行业的前沿。显示器是智能座舱的重要载体，也是伟世通非常有竞争力的产品之一。朱珉辉表示：智能座舱发展趋势就是为了给乘客带来更美的视觉享受和更便利的操作性。例如这款刚刚荣获CES2024创新奖的伟世通Deco Trim 显示屏，采用了流线型的玻璃盖板，local dimming，True color色彩增强技术以及智能的非接触感应控制功能。除了显示视觉的提升之外，通过挥手就可实现显示模式与隐藏模式的切换。隐藏模式时显示屏熄灭，类似于木质或金属的表面效果可与汽车内饰表面完美融合，当传感器感应到手部靠近时显示屏点亮显示模式开启。为汽车制造商提供了更高的设计自由度，提升美观和操作性。

伟世通是领先的HUD供应商之一，为全球多个整车厂设计并量产过多款HUD抬头显示器产品。此次带来的全景HUD采用了革新的技术方案，显示图像更清晰，无失真且不受环境光线影响，更是实现了A柱到A柱的全景显示，将有用的驾驶信息更全面的投射到前挡区域，对用户的视觉体验和驾驶安全都是极大的提升。另外通过伟世通专利的隐藏式摄像头， HUD还集成了DMS功能，更是对驾驶安全多了一道保障。

未来智能驾驶对域控制器的性能要求将越来越高，此次带来的8255多域融合控制器有哪些显著的性能提升？针对这一问题，董军介绍道：“高通4.5代的8255芯片是高通8155的升级款，不但各单项运算单元例如CPU、GPU、aDSP等的算力有大幅度的提升，采用车载领域里最新的DDR5的技术，增加内存访问通道，使内存访问效率大幅度提升，另外，针对前代芯片大幅增强车载领域最为关注的功能安全，整个芯片达到ASIL-B的规范要求，并配备时钟和电源都隔离的芯片内安全岛，所以8255芯片不单单是性能提升，而是高通第一款从芯片层面就符合汽车功能安全要求的产品，这与伟世通对于下一代多域融合座舱控制器的定义高度契合。”

汽车行业电子电气架构的演进，芯片技术的发展，软硬件方案的逐步迭代整合，相互增益互为因果，整体推动了座舱领域配置和功能的更高水平集成，包括互联信息娱乐、智驾功能安全，互联网络安全和用户体验等功能提升。伟世通采用行业最新的技术为各主机厂量身定制了各种高性能、高性价比、高用户体验的软硬件平台。

随着电动汽车的普及，对电池管理系统的要求越来越高，苗晶分享了伟世通的最新一代电池管理系统在技术和成本控制上的创新。这些创新不仅提升了电池的性能和安全，同时优化了成本，缩短了量产开发时间。

最新一代电池管理系统在技术方面主要实现了以下创新：（1）关键数据高精度与实时采集：通过采用业界领先的前端模拟芯片方案，结合伟世通先进的采样算法，电池管理系统能够准确，实时地采集电池组电压、电流、温度等关键参数。这有助于更准确地判断电池的剩余电量和健康状态。（2）更高的信息安全与功能安全：基于多年来在各大全球主机厂的开发经验，伟世通将更高的信息安全和功能安全机制应用于电池管理系统上。这将使其产品更安全，满足全球各地的合规要求。

在成本控制方面，伟世通新一代电池管理系统同样取得了显著进展：（1）软硬件模块重用设计：通过软硬件的模块话设计，可灵活地根据不同客户需求进行积木式地系统搭建，降低项目开发时间，提升一次性通过率。（2）整合全球供应链：伟世通每年生产上千万个汽车电子产品。伟世通通过全球供应链管理的优化，不断降低原材料和零部件采购成本，提升产生的效率。从而实现成本控制。