在巴西，Mueller/Tecnoplast集团是塑料注塑成型的先驱企业之一。作为该国知名大型汽车制造商的长期合作伙伴，Mueller/Tecnoplast面临着将一流品质与最大效率相结合的挑战。克服这一挑战的技术手段来自注塑成型解决方案合作伙伴威猛。 在我们（威猛团队）访问其圣保罗工厂期间，Mueller/Tecnoplast总经理Alexandre Ramos向我们展示了两件大型、黑色的注塑成型部件。其中较大的一件刚刚从MacroPower 650注塑机的出带器上取下。它们组成了一个手套箱的盖子，Mueller分部正在为索罗卡巴的丰田工厂生产这个手套箱。

据悉，Mueller/Tecnoplast几乎只生产面向汽车行业的零部件。这些部件包括许多大型组件，例如手套箱或例如挡泥板和护板。在其工厂，威猛的MacroPower是首选的机器型号。 如Ramos所解释的那样，手套箱及其盖子的注塑成型对精度和表面质量提出了极高的要求：“这两个部件是通过振动焊接连接在一起的。为了获得良好的焊接接缝，它们的几何形状必须完全匹配。”在这种情况下，“良好”并不仅仅意味着焊接接缝看起来很干净，更重要的是，即使车辆达到较长的使用寿命并受到粗糙道路引起的振动影响，它也能够持续很长时间。

智能系统保障产品质量

MacroPower 650以其极其精确的伺服液压和高度一致的注塑过程，在生产这些部件时充分发挥其优势。特别是与威猛的Flowcon plus智能水流调节器结合使用时。该设备控制所有冷却回路，并检测任何干扰因素，例如堵塞的冷却通道或流量波动。通过比例阀，系统在生产过程中会自动补偿这些不规则性，精确度可达小数点后两位。这样一来，模具内部的温度就能均匀分布。最终产品质量高度一致。“这项任务无法通过人工完成，因为温度控制条件的变化很少会立即产生影响，”威猛的专家解释说。“但有了这套智能辅助系系统，Mueller/Tecnoplast可以在废品产生之前进行干预，从而节省原材料和能源。” 表面的可再生性非常重要，因为这些是需要与别处生产的仪表板的外观完全匹配的可见组件。“对于颜色和光泽，我们是零容忍，” 六年前，Mueller/Tecnoplast收到了来自丰田的第一份生产手套箱的订单。此后，该加工商已成为巴西所有丰田车型内饰组件的唯一供应商。

汽车照明开辟了新的视野 

发现并利用新的机遇，这一品质深深地根植于Mueller/Tecnoplast的DNA中。由于前照灯、后灯、反光板、透镜和导光板越来越少地从国外进口，而越来越多地在当地生产。Mueller/Tecnoplast通过这些产品线为集团建立了又一个支柱。两种聚碳酸酯和PMMA都在进行加工。Ramos说：“为了达到这个目的，我们需要最好的注塑成型技术。”

环境友好型注塑

在新的业务部门需求下，威猛为Mueller/Tecnoplast提供了第一台SmartPower注射成型机。车辆照明现已成为重要的设计元素。在某些情况下，需要很长的光导管——这一趋势增加了模具的尺寸。 为了将一流的光学质量与加工效率结合起来，威猛为SmartPower和MacroPower机器配备了专门为该应用领域开发的Optimelt低压缩螺杆。“Optimelt螺杆可确保进行温和的塑料化过程，从而保护材料不受损坏，”WITTMANN BATTENFELD do Brasil的总经理Cassio Luis Saltori说。“即使在短暂的生产中断期间，也可以继续进行无风险的生产，而不必担心增加废品。”

迈向碳中和

Mueller/Tecnoplast的生产车间共有54台注塑机。其中大部分来自威猛。作为其的整体系统供应商，威猛负责全套设备，包括注塑机以及自动化和辅助设备，从颗粒进料装置到用于在线研磨和回收浇口的造粒机。Ramos强调：“对我们来说，威猛的设备是我们维持竞争力的关键。”。这不仅涉及质量标准，还涉及效率，这是由于几个不同的因素造成的。

其中之一是MacroPower机器提供的高区域生产率。与其他品牌的大型机器相比，威猛的两台模板机及其尺寸宽大的模板只占用了少量的空间。Ramos总结道：“通过这种方式，更多的机器可以进入车间。”。“我们的工厂不是在一个工业区，而是在城市中心，地产非常昂贵。紧凑的机器和生产单元意味着我们可以在很长一段时间内继续增长，而不必扩建我们的厂房。”

除此之外，可持续性越来越重要，可以通过材料和能源效率来提高。在圣保罗，材料和能源消耗被系统地记录、分析和优化。威猛的设备已经提供了大量有价值的数据。Ramos说：“我们可以看到，与我们工厂的其他机器相比，威猛机器消耗的能量非常少。”。为了在未来收集更具体的数据并能够更容易地评估这些数据，集团目前正在安装WITTMANN Digital的软件解决方案，如TEMI+MES。