在智能化、网联化、电动化趋势的推动下，汽车行业对于各类新技术呈现更高需求，但随之也带来了更多技术挑战。在日前举行的2024慕尼黑上海电子展上，我们看到，越来越多的产业链供应商正加大创新力度，推动电子技术发展。这其中，就包括了连接和电源解决方案供应商Qorvo。

消费电子、物联网和汽车是此次Qorvo参展的三大主题。随着近年来汽车市场的快速发展，Qorvo汽车业务也呈上升之势。今年慕尼黑电子展的汽车展区， Qorvo重点推荐了Sensor Fusion、UWB和SiC模块三大技术方案。通过这些创新方案，Qorvo期望带给消费者更加安全、舒适的驾乘体验。

Sensor Fusion：实现精准感知

Qorvo通过整合MEMS传感器、ASIC芯片、软件和机电一体化结构而推出的Sensor Fusion，旨在提供优异的三维人机交互体验。该技术最大的优势是能够用在各种表面(塑料、玻璃、金属、木头)、各种户外和恶劣环境(高低温、潮湿、油污)、各种外形/厚度条件下工作，以实现真正的无间隙和防水设计。

Sensor Fusion克服了传统电容式触摸和滑动操控所带来的挑战，能达到更轻薄、更易操作的驾驶体验，同时以防误触碰的特性保障行车安全。目前，Qorvo的Sensor Fusion技术已成功用于多款量产车的智能座舱中。

Qorvo在此次慕尼黑电子展上展示了几种基于Sensor Fusion的3D压感触控方案。包括：基于电容触控与力度传感器相结合的车载智能座舱3D显示屏，为创新人机交互设计提供了多维度的输入数据；以及基于力度传感器的3D触控板和电动车窗开关，可以实现单一按键的多级触发或者通过检测力值去识别用户意图，真正实现智能HMI的功能。

UWB：增强互联安全

作为前沿无线通信技术的UWB，正逐渐融入智能网联汽车的血脉之中。该技术结合了精确定位、安全识别及超低延迟等特性于一身，与V2X汽车前端模块一起，全面加强了先进驾驶辅助系统（ADAS）及联网与自主驾驶汽车（CAV）的功能。

Qorvo开发的适用于车内乘客检测的UWB开发套件，通过在车内发射UWB脉冲，然后接收信号在车内外表面的反射信号，凭借信道脉冲响应（CIR）的特殊属性变化来判断座椅是否有乘客。这一应用不仅加强了安全性，还使得车辆与其环境之间的交互达到了新的水平。

Qorvo的UWB技术也可以应用于汽车数字钥匙和大型场所内的人员检测等场景。尤其是汽车数字钥匙应用中，UWB方案更加安全，抗干扰能力也更强，远超传统的无钥匙方案。

SiC模块：提升能源效率

电动车的高压化已成未来趋势，Qorvo因此而推出了采用紧凑型E1B封装的1200V碳化硅(SiC)模块。这些模块可以取代多达4个分立式SiC FET，从而简化系统的热机械设计和装配。

Qorvo在展会上展示了该系列中的半桥和全桥配置的SiC模块，导通电阻R_DS(on) 最低为9.4mΩ。这些模块采用Qorvo独特的共源共栅配置，最大限度地降低了导通电阻和开关损耗，从而能够极大地提升效率，这一优势在软开关应用中尤为显著。另外，银烧结芯片贴装将热阻降至0.23°C/W，功率循环性能比市场同类SiC电源模块高出2倍。

这些高度集成的SiC电源模块不仅易于使用，而且具有卓越的热性能、高功率密度和高可靠性，因此非常适合电动汽车充电站、储能、工业电源和太阳能等应用。

当然，要发挥SiC器件的全部潜力，还需要强大的电源设计仿真工具。Qorvo面向模拟与混合信号仿真的QSPICE仿真软件也应运而生。QSPICE具有卓越SPICE技术基础功能的全新SPICE代码，实现了全新一代混合模式电路仿真。通过提升仿真速度、功能和可靠性，为电源和模拟设计带来更高的设计效率。